CHANGAN и наши зимы: разбираем главные стереотипы
В последнее время в обсуждениях китайских автомобилей встречается немало домыслов. Особенно когда речь заходит о морозах. Мы решили не оставлять их без внимания и на конкретном примере CHANGAN показать, как обстоят дела на самом деле.
Миф №1
«Китайский аккумулятор не переживёт первую зиму»
На самом деле на CHANGAN с завода устанавливаются батареи известных мировых брендов — Bosch, Varta и других. Их ресурса и пускового тока достаточно для уверенного старта в низких температурах. А мы, в свою очередь, перед передачей автомобиля клиенту всегда проводим дополнительную проверку аккумулятора, чтобы исключить любые сомнения.
Миф №2
«Пластик в салоне потрескается от холода»
При разработке интерьера инженеры CHANGAN учитывали эксплуатацию в регионах с суровым климатом. Материалы, используемые в отделке, проходят испытания при температурах до –40°C. По нашему опыту, ни одной проблемы с пластиком даже после нескольких зим не возникало.
Миф №3
«Электроника начинает «глючить» на морозе»
Ключевые электронные узлы CHANGAN имеют защиту и подогрев, что обеспечивает корректную работу в холодное время года. Кроме того, перед выдачей автомобиля мы проводим углублённую программную диагностику, чтобы все системы функционировали стабильно и без сбоев.
Вопросы к надёжности китайских автомобилей в наших широтах понятны — это нормальная осторожность. Но лучший способ развеять сомнения — личный контакт с автомобилем. Приезжайте в наш центр на Гаражной, 19. Посидите за рулём, задайте вопросы нашим специалистам, проведите тест-драйв. Удобно, в спокойной обстановке.
